Las comisiones de Transporte, Presupuesto y Obras Públicas de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires unificaron posiciones y emitieron un dictamen favorable para modificar de raíz el sistema de la Verificación Técnica Vehicular Obligatoria (VTV). La reforma estructural introduce dos cambios de alto impacto inmediato para los conductores: extiende de manera considerable los plazos de vigencia de los controles para automóviles particulares según su antigüedad y abre el juego comercial a talleres mecánicos y concesionarias privadas para terminar con el monopolio de las plantas actuales.

Comisión de transporte y transito
Diputados porteños avanzaron en el tratamiento de la ley que descentraliza el servicio de verificación técnica – Foto: Legislatura CABA

El nuevo cronograma de vencimientos para autos particulares

La iniciativa legislativa propone un alivio en la frecuencia con la que los propietarios de vehículos deberán realizar el trámite obligatorio en territorio porteño, quedando el esquema estructurado de la siguiente forma:

  • Vehículos 0 km: Estarán exentos de la verificación durante los primeros 5 años (60 meses) contados a partir de la fecha de patentamiento.
  • Modelos de hasta 10 años de antigüedad: Deberán realizar y aprobar la inspección técnica cada 2 años.
  • Modelos con más de 10 años de antigüedad: Mantendrán la obligatoriedad del control de forma anual.

Fin del monopolio: concesionarias y talleres al mercado

El dictamen, impulsado originalmente por el bloque de La Libertad Avanza, busca descentralizar la atención y multiplicar la oferta disponible para los usuarios. Con esta modificación, cualquier taller mecánico de barrio o concesionaria oficial que cumpla con los requisitos técnicos exigidos por la normativa podrá ser habilitado como centro de inspección oficial.

A pesar del consenso generalizado respecto a la necesidad de expandir los puntos de atención, la oposición planteó un dictamen de minoría. El debate en el recinto se centrará en ajustar las herramientas de fiscalización de estos nuevos comercios habilitados y en establecer mecanismos rígidos de control de tarifas para evitar distorsiones de precios y garantizar la transparencia del servicio antes de su votación definitiva.

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