Gobierno sorprende al disolver empresa estatal ferroviaria y despedir a casi 1400 trabajadores: ¿Qué significa esto para el país?

El Gobierno de la República Argentina ha anunciado la disolución de la empresa Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF) y ha procedido al despido de 1.388 empleados, mientras que otros 500 serán reubicados en Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE). Esta decisión fue comunicada a través de la Resolución N° 35/2024, publicada recientemente en el Boletín Oficial.

Detalles de la Medida

El vocero Manuel Adorni, junto al secretario de Transporte, Franco Mogetta, explicaron que esta medida implicará un ahorro de aproximadamente $42.000 millones anuales por la reducción de la nómina de trabajadores y la eliminación de 23 cargos jerárquicos que tenían un salario mensual promedio de entre 2 y 4 millones de pesos.

Contexto de la Creación de DECAHF

Trenes Argentinos Capital Humano fue fundada como parte de una estrategia de desarrollo del sector ferroviario. La empresa surgió como sucesora de la Administradora de Recursos Humanos Ferroviarios y tenía como objetivo principal:

• Diseñar y organizar actividades relacionadas con la capacitación en el ámbito ferroviario.
• Realizar actividades de asesoría y entrenamiento en el sector.
• Gestionar el fortalecimiento organizacional y la conservación de documentación histórica en materia ferroviaria.

Un Desvío en los Objetivos

Sin embargo, el gobierno de Javier Milei señala que entre 2019 y 2023, la DECAHF se desvió de su mandato original, realizando obras públicas que no estaban dentro de sus competencias y empleando recursos en la contratación de artistas para eventos, lo que se catalogó como un gasto innecesario. En cifras, la empresa gastó:

• US$10 millones en obras consideradas innecesarias para el sector.
• $80 millones en contratación de artistas para espectáculos.

Reestructuración del Personal

A pesar del despido masivo, aún hay empleados que mantendrán sus funciones, pero serán absorbidos por otras áreas dentro de la nueva estructura de FASE. Los 500 empleados relocalizados se encargarán de diversas labores esenciales, que incluyen:

• Gestión administrativa en el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CENACAF).
• Cuidado y mantenimiento del patrimonio histórico ferroviario.
• Coordinación con empresas del sector ferroviario.
• Planificación y desarrollo educativo relacionado al sector ferroviario.

Limpieza Administrativa

El Gobierno ha enfatizado la necesidad de optimizar los recursos del Estado, subrayando que no se debe permitir el gasto innecesario, especialmente en un contexto donde el 53% de la población se encuentra bajo la línea de pobreza. Según las autoridades, el ahorro de más de $3.200 millones mensuales es crucial en un país que enfrenta grandes desafíos económicos.

Este cambio representa un giro significativo en la gestión del sistema ferroviario argentino, con un enfoque en la eficiencia y la reducción de estructuras que no cumplen con sus objetivos fundacionales. La reestructuración marca una etapa de transformación en la administración de los recursos humanos dentro del sector ferroviario, orientada hacia un mejor manejo de los mismos y una clara delineación de funciones que se alejen de la duplicación de tareas.