El Futuro de Aerolíneas Argentinas en la Mira: Gobierno Anuncia Privatización por Decreto

Aerolíneas Argentinas: Un Futuro Bajo el Lente de la Privatización

En un giro significativo de su política, el Gobierno argentino ha declarado a Aerolíneas Argentinas como una empresa del Estado sujeta a privatización, utilizando el decreto 873/2024 que fue publicado recientemente en el Boletín Oficial.

Motivos Detrás de la Privatización

El Gobierno justifica esta medida en el contexto de la crisis económica por la que atraviesa el país. En sus declaraciones, las autoridades sostienen que:

La privatización permitirá una mejor prestación de servicios a los usuarios.
Se busca proteger las arcas públicas, evitando el financiamiento del déficit de una compañía consideranda ineficiente.
El estado actual no permite al Tesoro nacional mantener una empresa que requiere millonarios aportes, provenientes del esfuerzo del pueblo argentino.

La situación económica del país es alarmante, con índices de pobreza que alcanzan al 52% de la población, lo que refuerza la necesidad de recortar gastos estatales y optimizar recursos.

Legalidad de la Privatización

La medida se ampara en la Ley de Reforma del Estado de 1989, que otorga al Poder Ejecutivo la facultad de privatizar empresas estatales. Las opciones para llevar a cabo la privatización incluyen:

Venta de activos como unidad o de manera separada.
Colocación de acciones o cuotas partes del capital social.
Locación con o sin opción de compra.
Concesión, licencia o permiso.
Combinaciones de las modalidades mencionadas.

Esta legislación permite que la transferencia de la empresa se realice a individuos, personas jurídicas privadas, municipios o provincias, entre otras entidades.

Antecedentes de Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas fue creada en 1949 bajo la administración de Juan Domingo Perón, integrando cuatro aerolíneas existentes. En 1979, se convirtió en Sociedad del Estado, pero su privatización inició en 1990 durante el gobierno de Carlos Menem, cuando pasó a ser parte del consorcio español Iberia, convirtiéndose en Aerolíneas Argentinas S.A.

A partir de 2008, bajo la presidencia de Cristina Fernández de Kirchner, se inició un proceso de re-estatización de la empresa, pero el reciente decreto marca un nuevo rumbo que podría culminar en la privatización definitiva de esta emblemática aerolínea.